자동차

렉서스의 역대 오픈카를 철저 해설. 리뷰 평가 및 라이벌 자동차도 소개 【구입 가이드】

시아0107 2022. 12. 21. 13:15

렉서스 오픈카 는 높은 질감의 실내 공간과 아름다운 디자인, 뛰어난 주행 성능이 매력입니다. 역대에서 판매된 것은 3종류로, 특히 현행 모델 「LC 500 컨버터블」은 고급 오픈카로서 인기가 높기 때문에, 한 번은 타고 싶다고 생각하는 분도 있는 것은 아닐까요.

그래서 이 기사에서는 렉서스의 역대 오픈카의 특징과 매력, 유저 리뷰나 라이벌 차를 소개합니다. 유익하게 구입할 수 있는 중고차 시세도 소개하므로, 꼭 참고해 주세요.

목차

렉서스의 오픈카는 총 3종류
렉서스 「LC500 컨버터블」의 기본 정보와 매력
렉서스 「IS350C」 「IS250C」의 특징과 매력
렉서스 「SC430」의 특징과 매력
렉서스 오픈카를 찾으면 라이벌 자동차도 확인합시다.
렉서스 오픈카의 중고차 시세는?
요약
렉서스의 오픈카는 총 3종류

렉서스의 오픈카는, 판매 종료 모델의 「ISC」 시리즈와 「SC 430」, 현재 판매 중의 「LC500 컨버터블」의 전 3종류입니다. 그레이드로서는 「ISC」에 5종류 있기 때문에, 중고차 시장에서는 7종류 중에서 선택할 수 있습니다.

여기에서는 판매 중 모델과 판매 종료 모델의 매력을 살펴보겠습니다.

현재 판매 중 「LC500 컨버터블」
2022년 9월 현재 판매되고 있는 「LC500 컨버터블」은, 2020년 7월에 「LC500」시리즈에 추가된 오픈카입니다.

판매 중인 국산 오픈카 중 유일한 4인승 모델로, 자동 개폐식의 천 지붕이나 럭셔리로 아름다운 디자인상, 압도적인 존재감과 V8 엔진 탑재로의 뛰어난 주행 성능이 인기가 되고 있다고 합니다.

판매 종료 모델 「ISC」 「SC430」
2014년까지 판매하고 있던 「ISC」는, 세단 타입의 4 보모 2 도어 오픈카입니다. "IS250C"와 "IS350C" 등급이 있습니다. 3.5L와 2.5L형 V6 엔진 탑재로 각각 스포츠 타입도 설정되었습니다. IS250C에는 고급 등급의 L 버전도 있습니다.

「SC430」은 2010년까지 판매되고 있던 모델로, 렉서스 최초의 오픈카입니다. 전동 개폐식의 메탈 루프가 채용된, 2 도어 4 보모가 되고 있습니다. 4.3L의 V8 엔진을 탑재한 동력 성능이 높은 모델입니다.

렉서스 「LC500 컨버터블」의 기본 정보와 매력

「LC500 컨버터블」은, 2017년에 발매를 개시한 신형 럭셔리 쿠페 「LC」에 라인업 된 오픈카입니다. 컨버터블 특유의 존재감과 사람의 감성에 호소하는 주행 성능과 엔진 사운드가 실현되었습니다.

여기에서는 「LC500 컨버터블」의 기본 스펙이나 성능, 디자인 등을 소개합니다. 유저 리뷰에 의한 평가도 소개하므로, 꼭 참고해 주세요.

기본 사양
LC500 컨버터블은 국산 오픈카 중에서도 특히 크고, 존재감이 있는 와이드&줄 디자인입니다.

바다에는 국부 변형에 대한 아이템이나 알루미늄 마그네슘 등의 경량 금속, 천 지붕이 채용되어 뛰어난 조종 안정성과 차량 응답성, 경량화가 추구된 모델이 되고 있습니다.

품목 사양
전장×전폭×전체 높이(mm) 4,770×1,920×1,350
차량 중량(kg) 2,060
구동 방식 FR
승차 정원(이름) 4
엔진 유형 5.0L V8
주행 성능
LC500에는 5.0L의 배기량과 V8형 엔진에 Direct Shift-10AT(전자제어 10속 오토매틱)를 맞춘 동력이 탑재되어 있습니다. 발진시나 비탈길 주행 시의 강력하고 부드러운 가속과 압도적인 스피드가 특징입니다.

또한 루프 격납 부 트림에는 흡음하는 소재가 채용되어 저주파 노이즈를 저감하는 액티브 노이즈 컨트롤도 설정되었습니다. 그 결과, 기분 좋은 엔진 사운드를 즐기면서, 조용한 고속 큰 루징을 즐길 수 있게 되어 있습니다.

안전 성능
LC500 컨버터블에는, 예방 안전 패키지 「LEXUS SAFRTY SYSTEM+」가 탑재되고 있습니다. 패키지에 포함되는 성능은 「자유 트래시 세이프티」 「레인 키핑 어시스트(LKA)」 「오토매틱 하이빔(AHB)」 「레이더 크루즈 컨트롤(전차 속 추종 기능부)」의 4종류입니다.

또 「블라인드 스팟 모니터(BSM)」나 「리어 크로스 트래픽 경보(RCTA)」, V DIM 등의 안전 성능도 탑재되었습니다. 높은 안전성과 안심감이 느껴지는 것이 매력입니다.

디자인
LC500 컨버터블은 아름다움과 달리기의 매력이 추구된 럭셔리 쿠페입니다. 아름다운 지붕 라인을 그리는 천 지붕은 개폐 동작조차 우아하게 설정되어 있습니다.

인테리어는 "인테리어도 외관이다"라는 컨셉 아래 금속과 가죽을 조화로운 벨트 가이드와 금속 조의 테두리를 실시한 워크인 레버 등이 장비되어 있습니다.

치밀하게 색채 디자인이 베풀어진, 인테리어·익스테리어·소프트 톱의 컬러 코디네이터도 매력입니다. 통일감이 있는 럭셔리한 분위기로 완성되고 있습니다.

사용자 리뷰 보기
car view! 의 리뷰에서는 「V8이라고 하는 것이 좋네요. 이 엔진만으로도 가치가 있다고 생각합니다. '라고 탑재 엔진에 관한 리뷰가 많이 보였습니다.

그 밖에도 『V8 5리터 엔진은, NA인 것이 이치 반의 굿 포인트군요. 그 사운드는 뛰어난. LFA의 10기통 엔진에는 지는데, V8 엔진으로서는 톱 레벨의 사운드입니다. 』 등, V 8 NA 엔진의 성능과 사운드가 고평가되고 있습니다.

또 '승차감은 굉장한 한마디입니다. '나 '승차감도 쾌적하고, 카브리올레로 개구부가 큰애도 불구하고 바다 강성이 높고, 회로 주행하지 않으면 충분히 이상의 성능' 등, 승차감의 장점에 관한 평가도 많이 볼 수 있었습니다.

렉서스 「IS350C」 「IS250C」의 특징과 매력

「ISC」 시리즈의 오픈카는, 2009년 5월에 「IS250C」 「IS250C 버전 L」, 2010년 8월에 「IS350C」가 설정되었습니다. 2012년 8월에는 양 모델에 「F SPORT」가 추가되어, 총 5종류의 그레이드로부터 선택할 수 있습니다.

여기에서는 「ISC」 시리즈의 기본 스펙과 특징, 리뷰로부터 아는 평가를 소개합니다.

기본 사양
IS250C와 IS350C의 차이는 엔진의 종류와 차량 중량으로 기본적인 사양은 변하지 않습니다. 각각의 엔진에 6단 AT가 조합되어 있어 강력한 가속과 뛰어난 정숙성이 매력입니다. 차체 사이즈는 F SPORT 등급만 전고가 조금 높아지고 있습니다.

학년 IS250C IS350C
전장×전폭×전체 높이(mm) 4,635×1,795×(1,415~1,420) 같은 왼쪽
차량 중량(kg) 1,730 1,750
구동 방식 FR 같은 왼쪽
승차 정원(이름) 4 같은 왼쪽
엔진 유형 2.5L V6 3.5L V6
특징
「ISC」 시리즈는, 렉서스의 디자인 필로 소피 「L-finesse」에 근거해, 즐길 수 있는 주행이 추궁된 모델입니다. 전동 메탈 톱이나 모든 창문을 일괄 개폐할 수 있는 쾌적성이 높은 구조로 되어 있습니다.

버전 L은 가죽 시트와 전동 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 등이 채용된 장비 충실 모델입니다.

F SPORT는 전용 스포츠 서스펜션 & 튜닝과 전용 엠블럼과 프런트 그릴, 가죽 스티어링과 딤플 가죽 시프트 노브가 장착된 주행성과 질감이 높은 모델이 되고 있습니다.

사용자 리뷰 보기
car view! 의 「ISC」 시리즈의 유저 리뷰를 보면 「오픈카인데 쾌적 장비가 한 가지 갖추어져 있어, 2십타 오픈카보다는 실용성, 편리성이 위입니다. '나 'LC500 컨버터블보다 트렁크 용량은 크고, 실용성에 관해서는 IS250C가 위라고 생각합니다. 』등, 사용의 용이성을 평가하는 목소리가 있었습니다.

또 「3,500cc의 토크 감과 V6 엔진의 배기음을 즐길 수 있다」라고 하는 소리도 있어, 주행 성능의 높이나 주행의 즐거움도 고평가인 것 같습니다.

렉서스 「SC430」의 특징과 매력

SC430은 2005년 렉서스 개업에 따라 판매된 오픈카입니다. 전동 개폐식 메탈 톱이 채용되어, 날씨나 내구성을 신경 쓸 필요가 없는 올 알루미늄제 루프가 되고 있습니다. 2010년 7월에 판매가 종료된 모델입니다.

여기에서는 「SC430」의 기본 스펙과 특징이나 매력, car view! 의 유저 리뷰로부터 보기 평가를 소개합니다.

기본 사양
SC430은 4.3L의 배기량과 V형 8기통의 토크 풀한 엔진, 슈퍼 인텔리전트 6단 AT와 순차 시프트 매 틱이 채용된 높은 주행 성능이 매력입니다. 차체 사이즈는 IS250이나 IS350과 비교하면 전체적으로 조금 작아지고 있습니다.

학년 SC430
전장×전폭×전체 높이(mm) 4,535×1,825×1,335
차량 중량(kg) 1,740
구동 방식 FR
승차 정원(이름) 4
엔진 유형 4.3L V8
특징
SC430은 ISC 시리즈와 마찬가지로 렉서스 디자인 필로 소피 "L-finesse"를 기반으로 한 개성적인 디자인으로 유려한 외관과 화려한 인테리어가 특징입니다.

드라이버와의 인터페이스 기능이 집약되는 독립 3 안식 미터 패널이나, 자발광하는 옵티머스 드론 미터 등, 사용하기 편리하고 쾌적성이 높은 기능도 탑재되고 있습니다.

판매 종료 전인 2010년 3월에는, 투톤 컬러의 외관이나 인테리어를 설정한 디자인상이 높은 특별 사양 차량 「The Eternal Jewel」이 판매되었습니다.

사용자 리뷰 보기
car view! 의 유저 리뷰에서는 「4.3L의 대배기량 덕분에 저속 역의 토크가 굵고, 수도고를 100km로 날려도 1500~1600회전 정도로 매우 조용합니다. 』 등, 엔진 성능의 높이가 매력으로, 가속에 강한 것과 정숙성이 있는 것이 고평가되고 있었습니다.

한편 '후방 좌석에는 아이밖에 탈 수 없습니다. 아이가 초등학생의 기간만의 소유가 되었습니다. '나 '후방 좌석이 좁고 4인승이지만 거의 2인승. 』등의 리어 시트의 좁음을 지적하는 목소리도 있어, 메인이 아니라 취미의 세컨드카로써 사용하는 쪽이 많은 것 같습니다.

렉서스 오픈카를 찾으면 라이벌 자동차도 확인합시다.
렉서스의 오픈카는 컨버터블로서의 뛰어난 성능이나 디자인상이 매력입니다. 국산인 안심감과 신뢰성이 인기입니다만, 가격이 고액으로 좀처럼 구입에 밟을 수 없다고 하는 분도 많은 것은 아닐까요.

그래서 여기에서는 렉서스의 컨버터블과 같은 4시 터의 오픈카를 소개합니다. 2022년 9월 27일 시점의 신차 가격과 현재의 중고차 시세도 소개하므로, 구입의 참고로 해 주세요.

MINI 「MINI 컨버터블」

MINI 컨버터블은 천 지붕 4 시트입니다. 주행 중에서도 불과 18초 만에 개폐할 수 있는 천 지붕은, 후방으로 슬라이드 시키는 것으로 선루프 모드에도 할 수 있습니다. 리어 시트가 분할 가도 식이 되어 있기 때문에, 짐을 쌓기 쉬운 것도 매력입니다.

1.5L 3기통 DOHC의 "COOPER"와 2.0L 4기통 DOHC의 "COOPERS"와 "JCW"의 3가지 모델 중에서 선택할 수 있습니다.

신차 가격은 396만엔~544만엔(세금 포함), 중고차 시세는 178만8,000엔~608만엔입니다.

메르세데스 벤츠 "C 클래스 카브리올레"

C 클래스 카브리올레는 LC500 컨버터블과 유사한 4 시트의 천 지붕 모델입니다. 질감이 높은 가죽 시트와 10.25인치 와이드 디스플레이 등 편안한 장비가 갖추어져 있습니다.

세계 최고 수준의 인텔리전트 드라이브가 탑재된 안전성도 매력입니다. 엔진에는 1.5L 직렬 4기통 터보차저 부착이 탑재되어 있습니다.

신차 가격은 675만엔(세금 포함), 중고차 시세는 298만 9,000엔~698만엔입니다.

BMW 「4시리즈 카브리올레」

4시리즈의 카브리올레는, 하드 톱의 쾌적함과 천 지붕의 클래식하고 스포티한 럭스를 양립한, 캔버스지로 아름다운 천 지붕이 특징입니다.

2.0L 직렬 4기통 BMW 트윈 파워 터보 가솔린 엔진 탑재의 "420i 카브리올레"와 3.0L 직렬 6기통 M 트윈 파워 터보 가솔린 엔진 탑재의 "M440i xDrive 카브리올레"가 있으며, 420i 카브리올레는 " "Standard"와 "M Sport" 중에서 선택할 수 있습니다.

신차 가격은 668만엔~1,112만엔(세금 포함)으로, 중고차 시세는 688만8,000엔~998만엔입니다.

렉서스 오픈카의 중고차 시세는?
2022년 9월 27일 현재, 렉서스에서 판매되고 있는 LC500 컨버터블은, 신차 가격 1,477만엔(세금 포함)입니다. 고급 모델이기 때문에 구입에 고민하는 분도 많은 것 같습니다만, 중고차라면 조금 싸게 구입할 수 있는 경우도 있습니다.

최근의 중고차 인기도 있어 시세가 대폭 하락하고 있는 것은 아니지만, ISC 시리즈나 SC430이면 비교적 유익한 구입이 가능합니다.

역대 오픈카의 중고차 시세는 이하를 참고해 주세요.

모델 중고차 시세
LC500 컨버터블 1,425만엔~2,390만엔
ISC 118만엔~328만엔
SC430 59만 8,000엔~425만엔
요약
렉서스의 역대 오픈카에는, 판매 종료한 하드 톱 모델의 「ISC」와 「SC430」, 판매 중의 천 지붕 모델 「LC500 컨버터블」이 있습니다.

현행 모델은 차체 사이즈가 크고 품질도 높은 고급 오픈카로, 판매 종료 모델은 조금 컴팩트하고 중고차 시장에서 비교적 유익하게 구입할 수 있는 모델입니다.

오픈카는 디자인이나 주행성의 높이가 매력이기 때문에, 컬러나 옵션을 포함해 신경이 쓰이는 모델을 찾아보세요.